香港的的士咪錶多久跳一次錶？收費規則詳解

當你搭乘香港的士時，是否曾經疑惑為什麼咪錶會突然「跳一次錶」？到底多久才會跳一次錶？這些費用究竟是怎麼計算的？

如果你曾有這些疑問，那麼這篇文章正是為你而寫！無論你是本地居民還是來港旅遊的朋友，了解的士的收費規則不僅能幫助你估算車費，

還能避免不必要的爭議。讓我們一起深入解析香港的士的咪錶收費機制，掌握跳一次錶的關鍵規則，讓每趟行程都安心又省錢！

1. 香港的士收費概覽

香港的士主要分為三類，分別是：

市區的士（紅色）：主要行駛於香港島、九龍、新界部分地區。

新界的士（綠色）：只限於新界部分地區行駛。

大嶼山的士（藍色）：只在大嶼山範圍內提供服務。

這三類的士的起錶費用和跳一次錶的規則有所不同。

一般而言，紅的的起錶費用較高，但可行駛範圍最廣，而藍的的收費最便宜，但僅限大嶼山區域內運作。

此外，所有的士均受香港運輸署監管，其咪錶收費系統必須符合政府規定，確保收費透明、公正。

2. 咪錶如何計費？多久跳一次錶？

的士的收費主要根據 行駛距離 和 等候時間 來計算。

(1)距離計費

起錶費用適用於首 2 公里（不同類型的士起錶費不同）。

之後每行駛 200 米，的士咪錶就會跳一次錶，增加一定費用。 .

(2)時間計費（低速行駛或等候時）

若的士行駛時速低於 20 km/h，或處於靜止狀態（如塞車或等紅燈）

- 市區的士每 1分3秒 跳一次錶。

- 新界及大嶼山的士每 1分4秒 跳一次錶。

這意味著，在塞車或等紅燈時，車費仍會持續上升，這也是部分乘客認為的士收費過快的原因之一。

3. 各類的士的跳一次錶差異

4. 特殊情況的跳錶規則

除了基本收費規則外，某些情況下跳一次錶的頻率會有所變化：

(1)長時間塞車：

- 當時速低於 20km/h，車費會按照時間計費，每 1分3 或 1分4 秒跳一次錶。

(2)特定地點附加費：

- 經隧道（如紅磡隧道、西隧） 需支付附加費。

- 前往機場或偏遠地區 可能會有額外收費。

夜間或節假日是否有特別收費？

與其他國家不同，香港的士無夜間附加費，但司機可能會因為需求高而選擇議價。

此外，有些司機可能會在行駛中透過刻意低速行駛或改變行車路線來增加時間收費，乘客應保持警覺。

5. 的士跳錶爭議與陷阱

由於香港的士車資不便宜，乘客經常遇到與的士咪錶收費相關的爭議，常見問題包括：

(1)的士咪錶跳一次錶過快

- 部分司機會違規調整咪錶，使車費增加。

- 若發現跳錶頻率異常，可立即要求司機解釋，或記下車牌並向運輸署舉報。

(2)未按的士咪錶收費

- 部分司機直接開價，不使用咪錶，尤其在旅遊區或熱門地點（如機場、旺角等）。

- 乘客應堅持要求按咪錶收費，避免遭遇不合理車費。

(3)黑的士與濫收費問題

- 在機場或旺角等繁忙地區，黑的士會向遊客收取遠超標準的價格。

- 乘客應選擇排隊搭乘正規的士，避免上車後才發現車費過高。

6. 乘客如何估算的士車費？

如果你想提前知道某段路程的的士費用，以下方法可以幫助你：

(1)使用香港運輸署的士車費計算器

- 官方網站提供的士車費試算工具。

- 只需輸入起點與終點，即可獲得大約車資。

(2)下載的士車費計算 App

- 「HK Taxi Fare Calculator」等應用程式可以幫助你大致預估車費。

(3)比較的士與其他交通方式

- 若預算有限，可考慮 Uber、專線小巴或巴士，這些選擇可能更便宜。

- 這些方法不僅能幫助你計算費用，還能有效預防被濫收車資的情況發生。

7. 香港的士未來發展：電子咪錶與智能支付

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8. 如何節省的士費用？

想要減少搭的士的費用？可以試試以下方法：

(1)避開高峰時段

- 在繁忙時段（如上下班時間）搭的士，容易因塞車而頻繁跳一次錶，導致車費飆升。

- 建議選擇較暢通的時段或使用地鐵等替代方案。

(2)利用的士拼車服務

- 部分的士支援「拼車」功能，乘客可以與其他人共乘，分攤費用。

(3)選擇更省錢的路線

- 司機可能會選擇較長的路線行駛，乘客可事先查好最短路線，並要求司機遵循。

(4)使用電子支付優惠

- 現在許多的士支援電子支付，如八達通、信用卡等，部分電子錢包可能提供搭車折扣。

(5)善用政府提供的士計費工具，提前估算車費。

- 透過這些小技巧，你可以更有效控制搭的士的開銷，避免額外支出。

了解的士咪錶多久跳一次錶的計費方式，不僅能幫助乘客估算車費，也能避免被濫收費用。

同時，隨著電子的士咪錶的普及，未來的士收費將變得更透明與便捷。希望這篇文章能幫助大家更清楚香港的士的收費機制！